1872 年 12 月，加拿大商船德·格拉蒂亚号在亚速尔群岛以东发现了一艘偏离航线的双桅帆船。它航行姿态平稳，却对任何信号都没有回应。
事件背景
登船检查后，船员发现货物基本完好，船上储备了足够数月的食物和饮用水，个人物品大多留在舱内，唯独救生艇不见了。舵轮与航海仪器基本正常，没有打斗痕迹。
被广泛讨论的假设包括遭遇突发风暴后短暂弃船、货物泄漏引发恐慌、以及船长担心船体进水而下令转移。这些解释各自能说明一部分现场细节，但都无法完整对应所有证据。
这起案件之所以经久不衰，不在于它多么离奇，而在于它太接近日常：一艘正常运营的商船，在毫无征兆的情况下被所有人主动放弃，而放弃之后的去向再无记录。
关键节点时间轴
以下节点按时间先后排列，涵盖从事件起始到后续影响的主要阶段。
- 1872 年 11 月 7 日
离开纽约
玛丽·塞莱斯特号载运工业酒精启航前往热那亚，船上共有十人。
- 11 月下旬
最后目击
另一艘船在亚速尔群岛以西与其短暂相遇，此后它再未被正常联络。
- 12 月 4 日
被发现
德·格拉蒂亚号发现其漂浮于海面，派员登船后确认船上空无一人。
- 12 月 5 日
初步检查
货物与给养基本完好，救生艇缺失，航海日志停记于数日之前。
- 1873 年
调查结束
海事法庭完成程序，未能确定船员下落，案件以悬案形式归档。
标签
航海悬案商船大西洋